Soporte Alforjas moto C-Bow para KTM 125 Duke (2024-)

El soporte de bolsa lateral C-Bow está diseñado para adaptarse a una variedad de bolsas Hepco & Becker . Con el soporte C-Bow se pueden fijar a la moto bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y alforjas para choppers y cruisers. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en la línea general del vehículo. Por supuesto, mantiene las alforjas alejadas del silenciador de escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las bolsas adecuadas se pueden fijar de forma fácil y sencilla al C-Bow con un solo clic y bloquearlas para evitar robos. Las bolsas se fijan de forma segura a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos los indicadores permanecen en su posición original. Para obtener más información, consulte las instrucciones de instalación.

• Portaequipajes lateral sólido para maletas y bolsos laterales C-Bow de Hepco&Becker
• Acabado superficial de alta calidad
• Las maletas rígidas normales de Hepco & Becker , como la Junior o la Journey, ¡no encajan!
• ¡Los estuches Krauser K-Wing no encajan en el portador C-Bow!
• Carga recomendada: 5 kg por bolsa/estuche (tenga en cuenta las instrucciones de montaje, las instrucciones específicas del vehículo y la información del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan surgir)
• Generalmente se puede combinar sin problemas con un portaequipajes superior, un sissy bar o un portaequipajes individual (tenga en cuenta las instrucciones de instalación o las instrucciones específicas del vehículo para el portaequipajes respectivo)
• Las extensiones del puente para equipaje pueden limitar el montaje de la maleta en el portaequipajes. 
• Volumen de suministro: izquierda, derecha, material de montaje e instrucciones.
• Desarrollado para la condición de serie de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros indicadores. Tenga en cuenta que al utilizar accesorios de terceros, las bolsas siempre deben tener suficiente distancia del escape y los intermitentes deben tener un ángulo de haz suficiente. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las bolsas.